Ivar Johansens blogg

Det er ikke ofte jeg er enig med Høyres Jan Petersen, men under en forsvarsdebatt i Stortinget 19. juni kom han med noen betraktninger som jeg deler:

"Jeg er klar over at det ligger tunge faglige vurderinger bak, som jeg respekterer, men jeg må nok si at jeg også i løpet av denne prosessen har opplevd at begrepet « fagmilitære vurderinger » nok er et ganske oversolgt begrep. Jeg vil gi en illustrasjon av det: Vi har hørt at det lå fagmilitære vurderinger bak det at MTB-ene skulle fases ut, og det gjør det helt sikkert. Men mitt inntrykk er at vi får forskjellige fagmilitære vurderinger avhengig av om vi snakker med en general eller en admiral. Og det er bare riktig. Sånn skal det være. Jeg tror forsvarskomiteen i de tre årene den har fungert, etter å ha reist rundt har opplevd at det finnes et vell av fagmilitære vurderinger - mange nyanser, mange viktige synspunkter - og det er akkurat sånn det skal være. Poenget er at de må brytes mot hverandre, og det er nasjonalforsamlingens oppgave å skifte sol og vind. Det er ikke nasjonalforsamlingens oppgave å abdisere. Det er nasjonalforsamlingens oppgave å vurdere de faglige rådene vi får, men faglige råd er forskjellige."

Som folkevalgt møter jeg nettopp det argumentet, og i Oslo bystyre særlig framført av byrådspartiene Høyre og Fremskrittspartiet: "ja, men den faglige anbefalingen er jo at ...". Og de som ikke følger "den faglige anbefalingen" politiserer saken. Men som Jan Petersen understreker; fagfolk mener ofte forskjellige ting, og det er politikernes oppgave å avveie de forskjellige synspunkter og råd som foreligger. Det er ikke bare de fagfolk byrådet har valgt å bygge sitt standpunkt på, og som refereres i byrådets forslag, som er det "eneste rette".

Derfor er det viktig del av min rolle som folkevalgt å ha en bred kontaktflate fagmiljøer og interesseorganisasjoner, for derigjennom å få fram forskjellige syn på de saker som er til behandling. Lytte og foreta avveining av argumenter, etter at de som berøres av, eller har innspill til saken, er hørt.

Ofte er henvisning til fagfolk er skalkeskjul man dekker seg bak. Og som Petersen understreker: da abdiserer jo de folkevalgte.

Etiketter: folkevalgt, Forsvaret, Fremskrittspartiet, Høyre, åpenhet

Thomas Henden spissformulerer seg, men nedenstående mail han har sendt meg i kopi gir allikevel grunnlag for noen refleksjoner:

-----Opprinnelig melding-----
Fra: Thomas Henden [mailto:thomas.henden@nhm.uio.no]
Sendt: 1. mai 2008 00:26
Til: petern.myhre@radhuset.oslo.kommune.no; lene.langemyr@radhuset.oslo.kommune.no; jo.frisch@radhuset.oslo.kommune.no
Kopi: post@pst.politiet.no; bente@nordic.greenpeace.org; post@framtiden.no; info@nu.no; post@gronnhverdag.no
Emne: Nå er vi lei av olje og bilindustriens sabotasjeaksjoner mot t-banen!


Noen vi skulle få på besøk i kveld, brukte en time ekstra på å
komme seg fra Carl Berner til Furuset via Tøyen, pga alle
problemene i kveld, i en nærmest endeløs rekke av t-baneproblemer
de senere årene.

http://www.nettavisen.no/innenriks/article1802066.ece

Jeg skjønner at FrP er et parti for folk med bilen, men det får
faen meg være grenser for hvor mye dere skal sabotere t-banen!

Det har ikke hjulpet med innføringen av nye t-banevogner, for nå
er det selvfølgelig problemer med signalanlegget og dataanlegget
som gjør at ting ikke virker som de skal.

Merkelig nok skjer alltid feilene med signalanlegget på tider
hvor det er mye trafikk, typisk i forkant av rushtida, og på
andre (hellig)dager, eller som i kveld, i forkant av stor forventet
trafikk.

Er dette en bevisst sabotasje for at folk ikke skal foretrekke
å bruke t-banen, eller?

Med FrP som styrer byen, kan man virkelig lure, for dere har jo
markert dere som bilens parti, og ikke som kollektivtrafikken
og den skinnegående trafikkens venn.

Ofte det kommer noe fra FrP vedr. samferdselspolitikk, er det
ønsker om å forbedre forhold for bensin og dieselbilister
(Resevert elbilparkering og ladeplasser i Oslo, vil dere jo ikke
innføre likevel).

FrPs ønske om å favorisere dem som kjører fossilbasert privatbiler
kjenner som kjent ingen grenser, t.o.m. sosialistiske metoder
som å innføre prisregulering på drivstoff, slik vi finner i
svært sosialistiske land, har nylig blitt foreslått av FrP!

Stadig flere blir nå oppmerksomme på at sabotasjen mot t-banen
skjer på stadig flere hold. Tidligere var det avansert sabotasje
mot elanlegget i t-banevognene -

http://www.vg.no/pub/skrivervennlig.hbs?artid=217520

og en periode var det mistenkelig mange episoder med utvikling av
røyk og nestenbranner på t-banen. Svært mange liv kunne ha gått
tapt pga denne sabotasjen. Flere ganger falt dette sammen med
reklamekampanjer for å kjøpe bil, og det stopper ikke der.

Ved flere anledninger har pressen skrevet om taggere som skal ha
brukt meget etsende stoffer i sprayen, som etser glass.

Problemet er bare at det eneste stoffet som etser glass effektivt
er fluss-syre, men dette er så giftig, at "fjortiser med spraybokser",
for lengst ville ha fått store lunge og skjelettskader ved bruk av flusssyre
i sprayen eller malingen. http://en.wikipedia.org/wiki/Hydrofluoric_acid
og http://www.chem.harvard.edu/safety/safe_use_of_HF_acid.pdf

Det må brukes _fullt verneutstyr_ ved jobbing med flussyre, ellers
blir det lungeskader og t.o.m. skader på skjelettet. Flussyre er
ikke bare en syre, men også et meget giftig stoff, som selv i
lave konsentrasjoner i luft, angriper lungene.

Veldig merkelig at ikke vi har hørt om en masse taggere som har
ankommet legevakten med store lungeskader, og de få gangene jeg
har sett eller hørt om taggere, har de ikke akkurat vært kjennetegnet
ved å bære chem suits og friskluftverns utstyr!

Ergo var også dette hærverket utført av høyst profesjonelle
krefter med åndedrettsvern, med utrangerte vogner og dårligere
kapasitet på t-banen som resultat.

Det er nokså uvirkelig å bo i et såvidt fredelig land som Norge, som
offisielt har en miljøprofil, samtidig som t-banen til stadighet blir
sabotert. Nestsiste eksempel på sabotasje, var sykkelen som ble kastet
ned på sporet i går: http://www.aftenposten.no/nyheter/oslo/article2398249.ece

Det merkelige med denne historien er at de sentrale stasjonene på t-banen
er dekket med overvåkningskameraer, og det må jo ha vært vitner til at
noen kastet sykkelen, men ingen nyheter om at man enten prøver å finne
gjerningspersonen(e) eller har videobilder av den som gjorde det.

Hadde det "bare" vært en full ungdom som gjorde dette, eller noe sånt,
ville det jo ikke vært noen grunn til å kjøre 'coverup' og se bort
i fra at man sannsynligvis har gjerningsmannen på tape!

Det finnes ganske enkelt en skjult gruppe, mest formodentlig støttet
av bil og/eller oljeindustrien som til en hver tid finner på nye ting
for å sabotere t-banen, det blir for enkelt å skylde på simpel tagging
når det brukes flussyre, eller et foreldet elektrisk anlegg, når det
puttes papir eller oljekluter inn på bestemte steder der det går varmt.

For en gang det var stor røykutvikling i tunnellen og større evakuering
av t-banen i sentrum, luktet det endog FYRINGSOLJE opp av alle
stasjonene i sentrum, jeg tok meg god tid og sjekket forholdene til fots fra
Majorstua til Grønland T og ut av alle inngangene strømmet det tydelig
lukt av OLJE! En av disse gangene, det var stor røykutvikling,
ble en t-banefører meget alvorlig lungeskadet pga 'tennvæsken'
som ble brukt. (Filler innsatt med olje, lagt på elanlegget?)

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=217559

Sitat fra artikkelen:

"Administrerende direktør Trond Bjørgan i Oslo Sporveier utelukker ikke
at bevisste ondsinnede tuklinger med T-banevognene også kan ha skjedd
før høsten 2003."

Det vil altså si at alvorlig sabotasje, med stor fare for tap av svært
mange menneskeliv, det vil si TERRORISME har blitt utøvet mot t-banen
over mange år!

Vi vet at om det hadde vært fra militante muslimer, så hadde det vært
eksplosiver, altså må det være dem som tjener på at t-banen er upålitelig,
som kan tenkes å stå bak såpass alvorlig sabotasje mot t-banen, altså
bil/oljeindustrien og sannsynligvis flere personer i FrP.

(Noe er selvsagt vanlig hærverk av ungdommer, slik som knusing av ruter,
vanlig tagging uten bruk av flussyre osv)

FrP er et meget uetisk parti, som ikke bare DRITER i miljøet, t.o.m.
den amerikanske presidenten George Bush, innrømmer at vi har hatt
innvirkning på klimaet gjennom våre utslipp, mens FrP nekter, og i
tillegg til dette, så bidrar krefter, høyst sannsynligvis innenfor
FrP til å sabotere det mest effektive transportmiddelet byen har,
med flere biler og mer lokal forurensning som resultat.

Jeg vil fram til valget i 2009, bruke alle tilgjengelige overskudds-
ressurser jeg måtte ha, til å advare folk mot å så mye som å tenke
på å stemme FrP når dere holder på deres ekstreme metoder for å
fremme privatbilismen, t.o.m. gjennom sosialistiske prisregulerings-
metoder for å sikre lav drivstoffpris i verdens rikeste land.

Utenom interessen for skinnegående kollektivtrafikk, gjennom mitt
medlemskap i LTF, Sporveismuséet, har jeg en ekstra god motivasjon for
å gjøre dette, da jeg har utviklet astma, dels pga den lokale
forurensningen, spesielt fra dieselpartikler, noe som gir meg mye
slim i lungene, og pusteproblemer som for tida gjør det vanskelig å
løpe eller sykle.

Spesielt de gangene man må ta beina fatt når t-banen står, blir det
problemer, dette er jeg nå til utredning for, hos lungespesialist.

Et problem er selvfølgelig også at man lettere pådrar
seg infeksjonssykdommer, når det blir tett og trangt på t-banen
pga kaoset, noe som også er uheldig når man har astma og er plaget
med slim pga forurensningen. Foreløpig er jeg etter forholdene frisk,
men hvem vet hva kronisk eksponering for dieseleksos vil gjøre med
luftveiene til ikke bare meg, men alle andre i denne byen i løpet
av årene som kommer?

FrP er fiende av miljøet, og fiende av folket, ikke alle har råd til
bil, eller bør kjøre bil, og byen har ikke plass til flere biler og
mer foruresning, men FrP som vil ha høyere fartsgrenser
som ikke alle greier å hanskes med, driter vel i det også!

En ting som ikke er terrorisme, men som bidrar til forsøket fra høyre
siden og olje/bilindustrien på å svekke kollektivtrafikken, er det
merkverdige rotet
med innføringen av elektronisk billettsystem, som har vært forsøkt
i 10 år. Skattebetalerne vil sannsynligvis aldri få vite hvor mye
penger som gikk ned i sluket her, og i mens står billettautomatene
ubrukt, og blir ødelagt av hærverk. Før eller senere vil dette medføre
kutt i rutetilbudet, eller kutt i andre kommunale eller statlige
tjenester. En skulle tro at mafiaen i Italia (bokstavlig talt) er
'på banen' her, så vannvittig er den saken!

Med hilsen

Thomas Henden, miljøvernforkjemper, Oslo.

Etiketter: Fremskrittspartiet, kollektivtrafikk

Kloke ord fra Tore Kr. Andersen, generalsekretær i Norsk Bibliotekforening i Dagsavisen i går:

"I et intervju i Dagsavisen tar kulturbyråden i Oslo, Anette Wiig Bryn fra Fremskrittspartiet, til orde for å privatisere driften av Deichmanske bibliotek. Hun forsvarer samtidig Oslo Frps program, hvor det bl.a. heter at man skal kutte dramatisk i bevilgningen til driften av Deichmanske og innføre gebyr på utlån.

Forslaget kan ikke tolkes på annen måte enn at Frp ønsker å underminere hele ideen bak folkebibliotek. En viktig grunn til at bibliotekene står så sterkt i folks bevissthet og som gjør at det er det mest brukte kulturtilbudet i landet, er nettopp at det er gratis.
Det å bruke bibliotektjenester, låne bøker og andre medier og å få kvalifisert service i det nye informasjonssamfunnet er et uunnværlig samfunnsgode, – 23 millioner bibliotekbesøk årlig er bevis godt nok på det.

At en slik offentlig suksess er en torn i øyet på Oslo FrP kan godt være, men helt meningsløst blir det når byråden ønsker å privatisere bibliotekene – «gjøre bibliotekene til aksjeselskap»! Det bør være et varsku ikke bare for bibliotekbrukere, men også for bokhandlerne! Bokhandlerbransjen og bibliotekene lever nemlig et utmerket liv side om side ut ifra en mekanisme som byråd Anette Wiig Bryn ikke har klart å ta inn over seg selv etter 4 år som kulturbyråd. Nemlig at bokhandlerne og bibliotekene stimulerer til gjensidig bruk, men at leselysten og kunnskapsbehovet FOR FOLK FLEST er større enn det pengene rekker til og at de derfor også søker bibliotekenes gratis tjenester.

Det er betenkelig når framtredende politikere i ansvarsfulle posisjoner rir prinsipper og fremmer forslag som de ikke tar seg bryet med å vurdere konsekvensene av."

Etiketter: Fremskrittspartiet, kultur

Mange politikere bruker blogg som virkemiddel i den politiske debatten, særlig nå i valgkampen. En av disse bloggsamlingene ligger på VG.

Fremskrittspartiet og Høyre er beskjemt over de mange rapporter som er kommet i det siste om at eldreomsorgen i Oslo er vesentlig dårlig enn landet forøvrig. Og ikke minst; det faktum at den Høyre/Fr.P-styrte kommunen de siste årene har redusert antallet sykehjemsplasser og redusert antallet brukere i hjemmetjenesten.

På tross av at dette dokumenteres i den innrapportering Oslo kommune selv har levert til SSB, går Fr.P ut med rabiate påstander om løgn. Se f.eks. her på Fr.P-bloggen, hvor byrådsekretær Jøran Kallmyr går i harnisk.

Jeg legger så på bordet dokumentasjon på at en slett ikke trenger å gå til SSB eller NIBR for å se nedbyggingen av Oslos eldreomsorg, statistikken fra Oslo kommunes Utviklings- og kompetanseetat, gir klar beskjed. Bare siste året har nedbyggingen vært slik;

Hjemmesykepleien, reduksjon i årsverk i fjor: 181
Hjemmehjelp, reduksjon i årsverk i fjor: 131
Brukere av hjemmetjenesten, reduksjon av brukere i fjor: 187
Institusjonsplasser, reduksjon i fjor: 47

Når jeg påpeker dette på Fr.P-bloggen går byrådssekretæren i harnisk:

"Johansens påstand: Hjemmesykepleien, reduksjon i årsverk i fjor: 181

Nå må du lære deg å se skikkelig da: Økning fra 940 i 2005 til 1061 årsverk i 2006. Nå må dere i SV slutte å lyge! Her er linken til statistikken slik at leserne kan se selv. "

Fr.P-koden er spesiell, Fr.P.-byrådssekretæren kan jo ikke engang lese:
Tabell 2 a forteller jo nettopp det jeg sier: I fjor ble årsverksinnsatsen i hjemmesykepleien i Oslo redusert fra 1311 årsverk, til 1130 årsverk.

Når jeg sender inn påpekning av dette på Fr.P-bloggen kommer Fr.P. tydeligvis i forlegenhet; de velger å sensurere mitt innlegg. Sannheten er ubehagelig.

Etiketter: Fremskrittspartiet

Eksporten av norsk kontantstøtte og barnetrygd til Polen er doblet på ett år og utgjør tilsammen minst 130 millioner kroner. Forutsetningen er at arbeiderne betaler trygdeavgift til Norge. På grunn av EØS-avtalen, får konene til over 2.000 polske arbeidere i Norge 55.000 kroner i året i norsk støtte og trygd, selv om de aldri har satt beina på norsk jord.

Frp er sterkt imot at barnetrygd og kontantstøtte som arbeidsinnvandrere har rett til, eksporteres.

Men at Carl I Hagens venner i den norske kolonien på Costa del Sol nyter godt av norske velferds- og trygdeordninger er han ikke bekymret for.
Kan hende det er så enkelt at en konsekvens av EU og EØS nettopp er fri bevegelse både av arbeidskraft og velferdsordninger, det siste i den grad arbeidtakerne faktisk har betalt skatt og trygdeavgifter i Norge.

Etiketter: arbeid, Fremskrittspartiet, økonomi

Min mangeårige deltakelse i Oslo bystyre har gitt meg det inntrykk at Fremskrittspartiet vel omtrent ønsket å nedlegge Trafikketaten, og innføre "free seating" over hele byen. Å bøtelegge parkeringssyndere er en uting, så sant de de da ikke forhindrer utrykningskjøretøyer, kollektivtrafikk o.l., har vært budskapet.

Men så tar FR.P. selv politisk ansvar, og sitter med samferdselsesbyråden. Og bøtleggingen går unna som bare det, og er en god inntektskilde for kommunen.
Og ikke bare det; nå tar kommunen gladelig også en rettssak mot trafikantene (El-bilene) fordi bilen stikker noen centimeter utenfor det oppmerkede felt.

Og det hele styres av det populistiske Fremskrittspartiet, partiet som engang hadde slagordet "Parti til sterk nedsettelse av skatter, avgifter og offentlige inngrep".

Etiketter: Fremskrittspartiet, økonomi

Mange offentlige kontorer har nå et 815-nummer det koster å ringe til. Det koster for eksempel å varsle Vegvesenet om noe er galt. En av verstingene er Plan- og bygningsetaten i Oslo, som tar hele 26 kroner per minutt for en del infotjenester. Ulf Erik Knudsen i Fremskrittspartiet synes ikke vi skal betale noe for dette. Det kan kanskje være et fornuftig standpunkt, og jeg ser bl.a. at Dagbladet på lederplass i dag argumenterer for det.

Men det er da Høyre og Fr.P. som styrer Oslo, og jeg har ikke sett noe initiativ fra Oslo Fr.Ps side i bystyret eller byrådet om at de ønsker at Plan- og bygningsetatens telefontjenester skal være gratis. Partiet brukte en gang slagordet "partiet til sterk nedsettelse av skatter og avgifter". I dag styrer de Oslo som en butikk, og kommersialiserer byen som best de kan.

Etiketter: Fremskrittspartiet, kommunen

Fr.P.-byråd Peter N. Myhre har inngått en sponsoravtale med McDonalds. Ja, det er jo ikke han personlig som er sponset da. Sånn sett går han ikke så langt som sin partileder Siv Jensen, som jo sånn privat har sponsoravtale med private næringsdrivende.

Nei, det er den lokale Ruskenaksjon Pettern har sikret en sponseravtale.

Rikshospitalet får sitt Ronald McDonalds Barnehus, og Fr.P-byråden får noen skillinger fra McDonalds til å rydde litt søppel i Oslo. Kommunale og frivillige ryddemannskaper skal derfor utstyres med genser, t-skjorte, caps og arbeidshansker med McDonalds-logo.

Hvis først byråden skulle ha samarbeid med McDonald kunne han kanskje heller bedt den amerikanske burgerkjeden gjort noe med den forsøpling av det visuelle bymiljø McDonalds-butikkene representerer, med deres grelle fasader og farger.

Etiketter: Fremskrittspartiet, kommunen, konkurranseutsetting

"Innlegget var sponset av ...".

Slik bør kanskje Fr.P-leder Siv Jensen heretter avslutte sine innlegg fra Stortingets talerstol.

Hun har sponseravtale med en smykkeprodusent, og går derfor rundt med eksklusive designersmykker, uten å betale en krone, leser jeg i dagens VG.

"Hun har stor markedsverdi. Vi opplever ofte at folk henvender seg til gullsmeden for å kjøpe smykker de har sett kjendisen bruke rundt halsen, sier smykkeprodusenten."

"Jeg har ikke økonomi som tillater meg å kjøpe alle disse smykkene. Når jeg kan produsere norsk design, synes jeg er hyggelig å gjøre det slik", sier Siv Jensen til VG.

Denne gangen er det smykker, men ut fra hennes uttalelser kan det neste gangen like gjerne være et hus, en hytte, et steroanlegg eller en eklusiv kjole. Ja, den dama har vel ingen skrumpler eller grenser her.

Min holdning er: Folkevalgte skal selvsagt være en del av folket, og bruke de samme tjenester, stå i de samme helsekøer, måtte betale det samme for bil eller kjøleskap som oss vanlige dødelige.

Det er særs uetisk å misbruke folkevalgtrollen til å skape seg personlige goder og fordeler.

Etiketter: Fremskrittspartiet, økonomi

Beate spør i en mail til meg: "Hvordan kan de ha seg av avdankede politikere på rekke rad blir ansatt i sentrale stillinger i Oslo kommune"? Og hun spør om nå også Grete Horntvedt snart dukker opp i en retrettstilling i kommunen.

Beate begrunner spørsmålet med å vise til en rekke ansettelser: To statsråder gikk rett til direktørstillinger i Oslo kommune: tidligere samferdselsminister Torhild Skogsholm (V) ble ansatt som adm.direktør for Oslo Sporveiers selskap Oslotrikken, og tidligere kirke- og kulturminister Valgerd Svarstad Haugland (Kr.F.) ble ansatt som etatssjef og kirkeverge. Og tidligere byråd Margaret Eckbo (Fr.P.) gikk til etatssjefsjobben som leder av Gravferdsetaten.

Jeg forstår spørsmålet og mistanken om at vi her har et H/Fr.P-byråd som ordner retrettstillinger til sine egne og sine venner. Selv ser jeg ikke noen grunn til slik mistanke. Dette er dyktige folk som har søkt på jobber gjennom ordinære ansettelsesprosesser, og blitt ansatt med bakgrunn i sin lederkompetanse. Og ikke minst gir også ledende politiske verv som dette også betydelig kompetanse til å gå inn i lederstillinger i forvaltningen.

Men, er det noen dette illustrerer så er den litt hule argumentasjonen H/Fr.p har kommet med gjennom mange år mot politiske motstandere, med beskyldninger om rene politiske ansettelser. Her møter de på mange måter seg selv i døra, ved å erkjenne den praktiske virkelighet: at kombinasjonen politisk ledererfaring og faglige kvalifikasjoner kan føre til ansettelser som dette. Politisk engasjement kan aldri være diskvalifiserende.

Etiketter: Fremskrittspartiet, Høyre, kommunen

Aftenposten 3. aug 2006 "Dødssyke marit får ikke sykehjemsplass". Og som det heter i avisen: Byråd Sylvi Listhaug reagerer sterkt på familien Varnås' sitt møte med hjelpeapparatet. Hvis damen er så syk at hun trenger en sykehjemsplass, må hun få innvilget det, understreker byråden." Selvsagt må hun det.

VG 15. aug 2006: "Slagrammede Rosa (88): kastet ut fra sykehjem". Og byråd Listhaug uttaler til avisen: "Ut fra den beskrivelsen du gir reagerer jeg sterkt. Det høres ikke ut som denne kvinnen har fått den hjelpen hun har behov for." Selvsagt har hun ikke det.

Men, gode Sylvi Listhaug: Du er øverste politiske ansvarlig på byrådsiden for sykehjemsdrift i Oslo. Du har et politisk ansvar for å sikre at bydelene får tilstrekkelig budsjettmidler til at alvorlig syke får tilstrekkelig helsehjelp.

Med hvilken moralsk rett kan du gi offentlig korreks til dine administrativt underordnede som må avvise sterkt hjelpetrengende sykehjemssøkere, når det nettopp er du som har satt dem i denne fortvilte tvangssituasjon ved ikke å gi dem tilstrekkelig budsjettmidler?

Byråden burde tatt seg bryet med å delta på noen av de ukentlige møtene i bydelenes inntaksteam, og som hver eneste uke må avvise sterkt hjelpende eldre som opplagt burde hatt sykehjemsplass. Da ville du møtt virkeligheten. Mang en gang må de overskride terskelen for det de faglig sett egentlig kan gå god for. Men byrådspartiene vil ikke betale regninga for god omsorg fordi skattelettelser til de som fra før av har mer enn nok er viktigere.

88-årige Rosa Abelsen tilhører Nordstrand bydel, en bydel som i år har planlagt å redusere antallet sykehjemsplasser med 40. Dette "målet" klarer de ikke å oppnå, men byråden la et ytterligere press på bydelen om å nedlegge sykehjemsplasser ved at hun i et brev av 13. juni 2006 påla bydelen en aktivitetsreduksjon på 6 - 8 millioner. I et notat til bystyrets finanskomite framhevet hun særlig at bydelen hadde et overforbruk av sykehjemsplasser.

Det er relativt ufint å sparke nedover, når det er byråden selv som sitter med ansvaret.

Etiketter: eldreomsorg, Fremskrittspartiet